2025年洛杉矶港口罢工预警：长滩港最新动态

近期，洛杉矶港口面临罢工预警，这一情况备受各界关注。与此同时，长滩港也呈现出一系列值得重视的最新动态。​

洛杉矶港口罢工预警情况​

洛杉矶港口在全美港口体系中占据重要地位，是货物进出口的关键枢纽。当前，由于劳资双方在薪资待遇、工作条件以及自动化进程等多方面存在分歧，致使罢工预警态势严峻。若罢工不幸发生，极有可能对港口运营产生严重影响。货物装卸效率将大幅降低，大量货物积压在码头，进而导致物流运输链条严重受阻。众多依赖洛杉矶港口进出口货物的企业，其供应链的稳定性将遭受巨大冲击，生产计划被迫打乱，交货延迟，经济损失不可估量。​

长滩港最新动态​

长滩港作为与洛杉矶港紧密关联的重要港口，近期在货物吞吐量方面有显著变化。从数据来看，今年部分月份吞吐量出现波动。例如，在某些月份，进口货物量有所下降，这或许与全球贸易形势变化以及关税政策调整等因素相关。出口货物量也呈现出不稳定态势，这对港口及相关产业的发展带来了挑战。​

在政策与运营方面，长滩港近期也出台了一些新规。当地时间2025年8月14日，美国海关与边境保护局（CBP）发布紧急公告，宣布自8月25日起，洛杉矶/长滩港口整柜（FCL）货物如被海关抽中MET（商品执法）或AQI（农业质检）查验，货主和报关行将无法自行安排拖车公司，所有拖运必须由查验场（CES）指定或关联车队执行，退运货物运输同样适用此规定。这一新规旨在打击逃避查验的违规行为，但也给货主和货代企业带来了诸多影响。物流效率方面，CES认证运力有限，统一调度易造成衔接延迟，货物从码头提柜、转运至查验场的等待时间大幅延长，整体查验流程节奏放缓。运营成本上，运输调度延误可能导致货物在码头滞留时间超过免费期，滞港费风险显著增加，整个查验流程还会产生额外的拖车、装卸、滞箱等费用，预计滞港成本可能增加20%以上。企业选择权也受到限制，货主和报关行无法自主选择熟悉的拖车公司，只能使用CES指定车队，可能面临运输服务质量波动、沟通协调成本上升等问题。​

洛杉矶港口罢工预警与长滩港的最新动态紧密相连，都对美国乃至全球贸易物流格局有着重要影响。相关各方需密切关注局势发展，提前制定应对策略，以降低潜在风险带来的损失。无论是企业调整供应链布局，还是物流企业优化运营方案，都需要基于对这些动态信息的精准把握，从而在复杂多变的贸易环境中保持竞争力，确保业务的稳定开展。​