中东斋月备货指南：海运+陆运多式联运方案

中东地区斋月是重要消费旺季，食品、服饰、家居等品类需求激增。货物运输能否高效衔接，直接影响商家在这一时期的销售表现。以下将从多方面拆解中东斋月备货过程中，海运+陆运多式联运的具体方案。

一、备货时间规划

斋月一般在公历3-4月，2025年斋月从3月1日开始。海运方面，建议在1月15日之前发货。考虑到斋月期间港口及相关部门工作效率降低，提前发货可确保货物按时抵达。空运备货节奏则在2月15日之前发货，相对海运，空运时效性高，但成本也更高。对于一些急需货物或者补货情况，空运是不错选择。

二、海运操作要点

船司与航线选择：优选中东航线密集的船司，像MSC、APL等。例如从广东（盐田/蛇口）出发，可确认至达曼港的直航航线，船期约18-25天。若选择其他港口出发，也需详细咨询货代各船司航线及船期情况，为货物运输奠定良好开端。

订舱与提单确认：尽早订舱，尤其在斋月前，货物运输需求大，舱位紧张。出货时向船公司申请14-21天的免箱期，部分航线允许的话，免堆期也一并申请，这能有效节省成本。同时，提早和客户确认提单细节，避免后续因提单问题导致货物运输受阻或延误。

货物进仓与拼箱注意：斋月来临前夕，仓库货物进仓量大，装柜量剧增。以中东港口为例，散货拼箱从入仓起一般需要30多天，所以散货入仓尽量能早就尽早。若错过入仓时机，且迫于交期压力一定要发货，建议将货值高的货物转为空运，降低风险。

三、陆运衔接流程

陆运服务核实：在选择货代时，核实其是否提供从港口到目的地的陆运服务。比如从达曼港至利雅得的陆运，一般需2-3天。了解陆运公司资质、运输能力及口碑，确保货物在陆运阶段安全、快速运输。

运输跟踪与清关：海运段可通过提单号（B/L）跟踪货物动态，陆运段则需获取当地拖车公司运单号进行跟踪。在达曼港清关时，需提交正本提单、SABER认证（强制品类）、原产地证（需商会认证）等文件。清关后由沙特代理安排拖车转运至目的地仓库，收货人需支付5%增值税及关税。

合规要求遵循：不同品类货物有不同合规要求。如电子产品需SASO认证，食品需阿拉伯语标签及Halal认证等。提前准备好相关认证文件，避免货物因不合规在清关环节出现问题，影响整个运输时效。

四、多式联运注意事项

中转风险防范：斋月期间，目的港及中转港处理货物能力大幅削弱。工作时间缩减至半天，码头工人因禁食体力下降，处理货物速度变慢，加之海运旺季，货物拥堵现象更为明显，货物上不了二程的情况增加。建议随时随地跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期，减少不必要损失。

物流成本控制：多式联运虽能结合海运与陆运优势，但需注意成本控制。确认陆运段费用，如达曼港THC、利雅得仓租等，避免隐性成本。在选择物流方案时，综合考虑货物价值、运输时效、运输成本等因素，权衡海运、空运及陆运的比例，制定适合的多式联运方案。

与客户沟通协调：斋月期间当地客户工作时长缩短，一般为早上9点到下午2点。提前与客户沟通货物运输安排，包括订舱、提单、清关单据等细节。同时，了解客户在斋月期间工作习惯及对货物接收时间的要求，确保双方信息对称，保障货物顺利交付。

中东斋月备货中，海运与陆运多式联运需兼顾时间、流程与细节。商家可根据自身货物特性与销售计划，灵活调整运输组合，提前做好各项准备，保障货物在斋月期间及时到位，抓住销售契机。