锂电池出口必看！2025年海运新规下合规运输3步法

锂电池作为新能源的关键储能设备，近年来其出口需求持续攀升。然而，随着2025年海运新规的实施，锂电池出口运输的合规性要求愈发严格。稍有不慎，便可能面临货物滞留、罚款甚至更严重的后果。为助力相关企业顺利出口锂电池，特梳理出2025年海运新规下合规运输的3大关键步骤。

包装合规：筑牢运输安全基石

海运新规着重强调锂电池包装需符合国际海事组织（IMO）相关标准，确保运输途中安全无虞。

UN认证包装选用：必须采用UN认证包装，其具备良好的防震、防漏及防火性能。例如常见的UN3480适用于锂离子电池单独运输，UN3481适用于与设备包装在一起或安装在设备中的锂离子电池。包装标记应清晰可辨，如“UN/4G/Y20/S/21/USA/XXXX”，其中各字段分别代表不同含义，包括包装类型、材质、最大允许重量等。

防短路措施落实：短路是锂电池运输中的重大隐患。每个电池电极需做好绝缘处理，可采用绝缘胶带缠绕或使用绝缘材料包裹。同时，将电池置于独立内包装中，避免相互接触，并在包装内填充适量防震动填充物，如泡沫、气泡膜等，减少运输过程中的碰撞与摩擦。

危险品标识张贴：外包装醒目位置务必张贴9类危险品标识，该标识为菱形，上半部有7条竖条，下半部呈现电池组图案，清晰表明货物的危险属性，以便运输人员及相关监管部门识别与处理。

文件准备：确保申报准确无误

完备且准确的文件是锂电池顺利出口的必要前提，新规对各类文件的要求更加细化。

申报要素齐全：申报时，需提供锂电池的详细技术参数，涵盖型号、容量、电压、功率等共计12项关键信息。这些参数不仅有助于海关准确评估货物风险，也是运输企业制定合理运输方案的重要依据。例如，高容量、高电压的锂电池在运输条件上可能有更严格的要求。

危险特性鉴定报告：提前联系海关技术中心对锂电池进行危险特性鉴定，整个鉴定周期通常约为5-7个工作日。鉴定报告将明确锂电池的危险类别、主要危险特性等内容，是证明货物符合运输安全标准的重要文件。

包装容器许可证：选择具有《出入境危险货物包装容器许可证》的包装企业提供包装服务，确保包装容器的性能符合出口要求。同时，在货物出口前，企业自身需取得《出境货物运输包装性能检验结果单》及《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，这两份单据是包装合规性的有力证明。

运输操作：严守流程规范

在运输环节，严格遵循新规流程操作，是保障锂电池安全抵达目的地的关键。

运输车辆与船舶要求：运输锂电池的车辆和船舶应具备相应的危险货物运输资质，且在运输前对运输工具进行全面检查，确保车辆的制动、消防等设备以及船舶的通风、防火等系统正常运行。例如，船舶需按照规定设置专门的锂电池存放区域，并配备必要的灭火器材和应急处理设备。

装载与固定规范：在装载锂电池时，遵循“分类存放、稳固固定”的原则。不同类型、不同危险等级的锂电池应分开装载，防止相互影响。同时，使用合适的固定装置，如绳索、支架等，确保货物在运输过程中不会发生位移、倾倒，避免因碰撞引发安全事故。

运输途中监管：运输过程中，加强对货物的实时监管。利用GPS定位、温度监测等技术手段，对运输轨迹和货物所处环境温度进行监控。一旦发现异常，如车辆偏离预定路线、温度超出安全范围等，及时采取措施进行处理，保障运输安全。

锂电池出口海运合规运输，需将包装、文件、运输操作三个环节紧密衔接。包装合规是安全运输的基础，文件准备是顺利通关的前提，运输操作规范是货物抵达的保障。企业需严格按照2025年海运新规要求，落实每一个细节，才能在全球锂电池贸易中稳步前行，避免因不合规导致的各类风险与损失。