中国からカナダへ：大型作業船船体の輸送実績

YQNオペレーションチーム | 2025.07.09 | info@yqn.com

太平洋を横断する大型貨物の輸送には、単なる積載スペースの確保だけでなく、高度な調整、タイミング、そして技術的な知見が不可欠です。先日、当チームは中国・上海からカナダのニューウエストミンスター・ターミナル（New Westminster Terminal）までの作業船船体（Workboat Hulls）の在来船（Breakbulk）輸送プロジェクトを完遂しました。

重量物・異形貨物の海上輸送における複雑なプロセスと、その成功の鍵となったポイントを解説します。

作業船船体とは？輸送の難しさ

作業船船体は、港湾、オフショアプラットフォーム、内陸水路などで使用される実用船の基幹構造です。建設、石油・ガス、海運、浚渫（しゅんせつ）業界において欠かせない設備です。

しかし、作業船船体の輸送は容易ではありません。今回のケースでは：

· 総容積： 800 CBM

· 単体最大重量： 45トン

· 船体は積み重ねが不可能で、形状が不規則であり、コンテナには大きすぎました

この種のプロジェクトには、貨物をコンテナではなく個別に積み込む方法であるバラ積み輸送が必要であり、各工程で専門的な取り扱いが要求されました。

カナダ・ニューウエストミンスター・ターミナルについて

ブリティッシュコロンビア州のフレーザー川沿いに位置する同ターミナルは、西カナダにおけるプロジェクト貨物輸送の主要拠点です。

· 大型船舶に適した深水アクセス

· 大型・重量貨物の揚げ降ろしのための専用設備

· 内陸配送のための鉄道・幹線道路ネットワークへの効率的な接続

この優れたインフラは、中国からの複雑な海上輸送を受け入れるのに最適です。

大型貨物輸送における主な課題

作業船船体のような大型産業機器の輸送は、単なる船の予約以上の複雑さを伴います。

· 港湾スペースの制約： 上海のような繁忙なハブ港で、バージ（はしけ）やターミナルのスペースを確保するには高度な交渉力が必要です。

· 通関と書類： 高額貨物には、正確な申告、許可証、安全証明書が不可欠です。

· 荷役と吊り上げ： このサイズの船体には、専用クレーンと緻密な揚重計画が求められます。

· 輸送の可視化： 重要貨物であるため、各マイルストーンでのリアルタイムな追跡報告が求められます。

※中国からカナダへの海上運賃を比較する際、大型貨物には特殊吊り具の使用料、規格外荷役料、港湾処理時間の延長に伴う追加費用が発生することに注意が必要です。

プロジェクトの実施内容

これらの変動要素を念頭に置き、当チームは、在来船物流に特化した戦略を策定し、輸送を実行しました。

· 上海にて工場から港までのバージ輸送を手配

· ·輸出書類および各種証明書の事前作成・完備

· 在来船キャリアおよびステベ（荷役業者）との連携による安全な積込み

· 全工程におけるリアルタイムの貨物追跡

貨物は予定通り、無傷の状態で到着。カナダでの最終艤装（ぎそう）に向けて無事に引き渡されました。

重量物・規格外貨物の輸送計画をお持ちですか？

船舶、産業機械、鋼構造物などの輸送には、プロジェクト貨物の経験豊富なパートナーが必要です。

YQNが提供するソリューション：

· 在来船および重量物（ヘビーリフト）物流

· 中国発カナダ向け海上輸送のカスタマイズ方案

· コスト要因を網羅した海上運賃の算出サポート

· 港湾調整、内陸輸送、通関を含むエンドツーエンドの可視化

大型・複雑な貨物の輸送計画については、info@yqn.com までお気軽にお問い合わせください。