最大1,500ドルの海上運賃値上げ：

CMA、MSC、Maersk、Hapag-LloydによるPSSおよびFAKの改定

YQN 運航チーム

今年5月に極東地域から貨物を輸送される場合、海上運賃の大幅な値上げに備えてください。MSC、CMA CGM、Hapag-Lloyd、Maerskを含む主要な船会社は、2026年5月中旬より発効する大幅な運賃引き上げを正式に発表しました。

繁忙期の需要の早期化と継続的な運航コストの上昇により、これらの調整は「全品目運賃（FAK）」に影響を与え、コンテナ1本あたり最大1,500ドルに達する高額な「繁忙期割増金（PSS）」が導入されます。

以下に、最新の公式な海上運賃値上げの概要をまとめました。

Maersk PSS（繁忙期割増金）の更新

極東から南米東海岸向け
繁忙期割増金（2026年5月25日発効）:
国際労働者の日の休暇後、中南米市場では需要が急激に高まっています。これに対応し、Maerskは極東（中国、日本、韓国、東南アジアを含む）から南米東海岸（ブラジル、アルゼンチン、ウルグアイ、パラグアイの主要港を含む）への航路の価格設定を積極的に調整しています。
コンテナ1本あたり1,500ドルの新しいPSSは、20フィートドライ、40フィートドライ、40フィートハイキューブ、リーファーを含むすべてのコンテナタイプに適用されます。

MSC FAK（全品目運賃）の更新

極東から北ヨーロッパおよび地中海向け
FAK運賃（2026年5月15日〜31日発効）:
MSCは、北ヨーロッパ、地中海、黒海方面へ向かう極東（中国、日本、韓国、東南アジアを含む）の港湾を出港するすべての貨物について、FAK運賃の包括的な更新を発表しました。
20' DV: 2,700〜5,150ドル
40' DV: 4,500〜6,900ドル
表格
積港揚港運賃タイプ 20' DV 40' DV
極東北ヨーロッパ FAK 2,700 4,500
極東西地中海 FAK 3,250 4,500
極東アドリア海 FAK 3,250 4,500
極東東地中海 FAK 3,400 4,600
極東黒海 FAK 3,450 4,700
極東アルジェリア FAK 5,150 6,900
極東リビア FAK 4,850 6,200
極東モロッコ (カサブランカ) FAK 4,050 5,500
極東チュニジア FAK 4,950 6,500
注記: MSCの新しいFAK運賃は、基本の港間海上運賃に基づいており、GFS（燃料費調整）およびECA（排出規制区域）割増金を含みますが、CLSおよびCRSは別途料金となります。地方港（Out-ports）ではTAO/TAD料金が発生する場合があり、FAK運賃にはIMO指定貨物および高価値貨物は含まれません。

CMA CGM PSS（繁忙期割増金）の更新

中国から東アフリカ向け
繁忙期割増金（2026年5月15日/21日発効）:
CMA CGMは、中国から東アフリカ地域向けに出荷されるすべての貨物に対し、PSSを発表しました。
（CMA CGM公式ウェブサイトより）

Hapag-Lloyd 新規FAK

極東から北ヨーロッパおよび地中海向け
FAK運賃（2026年5月15日発効）:
Hapag-Lloydは、20フィートおよび40フィートのドライコンテナとリーファーコンテナ（ハイキューブを含む）のFAK料率を改定しました。この料率は、極東（中国本土、香港、台湾を含む）から北ヨーロッパ、東地中海、西地中海への全航海に適用されます。
注記: Hapag-Lloydの更新されたFAK運賃には、MFR（燃料費回復）割増金が含まれていますが、標準的な運送条件およびセキュリティ料金の適用を受けます。

結論

2026年5月の海上運賃の値上げは、海上輸送の容量が依然として売り手市場であることを証明しています。割増金が最大1,500ドル急騰し、基本運賃も全般的に上昇しているため、予約を遅らせるとサプライチェーンのコストがさらに高くなることは間違いありません。
荷主の皆様には、直ちに在庫ニーズを予測し、予定される出発日の少なくとも3〜4週間前に船腹を確保することを強くお勧めします。
YQN Logisticsは、次の運賃値上げの波が来る前に、輸送ルートの最適化と優先船腹の確保をお手伝いできます。今すぐ当社の専門家にご相談（WhatsApp: +44 7873 164583）いただき、運賃を確定させましょう！